Tegoroczna, 29. edycja konkursu ponownie odbyła się w Rotterdamie w
dniach 15-19 maja. Podczas zawodów ponad 3000 studentów z 24 krajów
podzielonych na 224 zespoły rywalizowało w dwóch kategoriach:
futurystycznej Prototype i konwencjonalnej UrbanConcept. Pojazdy miały przejechać jak najdłuższą trasę na 1 litrze paliwa
Pojazd skonstruowany przez zespół z Politechniki Warszawskiej okazał się najlepszym pojazdem na benzynę w kategorii Urban Concept.
SKAP, swoim pojazdem o nazwie PAKS uzyskując doskonały wynik przejazdu
334,2 kilometrów na jednym litrze benzyny, o włos pokonał francuskich
rywali
- Lycée Louis Delage. Trzecie miejsce zajął pojazd Uniwersytetu Mons, który przejechał o ponad 150 kilometrów krótszy dystans niż Polacy.
PAKS został zaprojektowany jako samochód, który może być zastosowany w
indywidualnych środkach transportu przyszłości. Projekt
zrealizowano od podstaw, jednak podczas prac nad nim brano pod uwagę
doświadczenia zdobyte przy projektowaniu i wykonywaniu jego poprzednika,
pojazdu Mikrus. Pojazd ten zadebiutował w zawodach Shell Eco-Marathon w 2012
r., gdzie zajął 2. miejsce w kategorii "Safety" oraz 3. miejsce w klasie
pojazdów napędzanych benzyną E 95 uzyskując wynik 300 km przejechanych
na jednym litrze paliwa.
Na udoskonalenie samochodu studenci uzyskali
dofinansowanie z programu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego -
"Generacja Przyszłości".
Więcej na:
http://www.shell.com/eco-marathon